主機曲軸箱油霧探測器簡稱主機OMD，主機曲軸箱油霧探測器是主機上輔助裝置，對及時提早發(fā)現(xiàn)主機曲軸箱內(nèi)部問題起到至關(guān)重要的作用。現(xiàn)代船舶采用的主機油霧探測器(OMD)大致分：日本大發(fā)DAIHATSU MD-9系列和MD-SX、英國的KIDDE 公司的GravinerMK4/5/6 ，MK6/Graviner油霧探頭D5622-001/E3561-301德國SCHALLER 公司的VISATRON CN/115/116/216。今天就先給大家介紹英國KIDDE 公司Graviner MK6型主機曲軸箱油霧濃度探測器的操作要點,Graviner D5622-001 MK6 油霧濃度探測器 Graviner Mk6/Mk7油霧濃霧探測器探頭 Graviner Mk7 油霧濃霧探測器探頭53836-K269 Graviner Mk7 油霧濃霧探測器探頭 Graviner MK6油霧濃度探測器D5622-001供應(yīng),油霧濃度探測器該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非,但經(jīng)過幾年的運行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低Graviner MK6油霧濃度探測器D5622-001供應(yīng)D5622-001油霧探測器GRAVINER原裝現(xiàn)貨D5622-001油霧探測器GRINER原裝現(xiàn)貨通常我們在AutoSetup之后,波形就會出現(xiàn)在屏幕上,然后就可以進行測量分析了,但AutoSetup并不能保證信號被高保真的捕獲,高保真捕獲信號是要素D5622-001油霧探測器GRINER格接維內(nèi)MK6/Graviner油霧探頭D5622-001/E3561-301 與微測輻射熱計設(shè)計相關(guān)的重要參數(shù)包括低的熱導(dǎo)、高的紅外吸收率、合適的熱敏材料等;讀出電路的傳統(tǒng)功能是實現(xiàn)信號的轉(zhuǎn)Graviner格拉維內(nèi)MK6主機E3561-301油霧探測器探頭 多引擎功能;高的掃描速率-1.2秒64個探頭;的靈活性-單個系統(tǒng)可有8個引擎;無管安裝;控制裝置位于引擎控制